Namun akhir-akhir ini banyak keluhan jika motor jenis injeksi ini sering nyendat-nyendat pada putaran rendah, khususnya motor injeksi lawas. Yang mana hal ini bikin busi standarnya rutin “maksa” ganti baru secara premature, sebelum masa atau periode penggantian rekomendasi pabrik (biasanya tiap 8000 km). Penggantian busi yang nggak wajar Jadi tidak heran jika Jupiter MX kalah di top speed dengan Satria FU maupun CS1 yang overbore. Jadi motor ini cocok untuk stop-go dan tanjakan, ataupun ketika menyalip kendaraan lain. Saya pernah mencoba berboncengan lebih dari 2 di tanjakan sepanjang 1 km, dengan bobot penumpang kurang lebih 150 kg (jangan ditiru), gigi 3 masih kuat sampai 5 Cara Membuat Motor Lebih Bertenaga Dan Mudah. Cara Membuat Motor Lebih Bertenaga Dan Mudah. 1. CDI. Cara yang pertama yang bisa di lakukan ialah menganti CDI motor anda yang masih standar dengan CDI racing yang memilki spesifikasi lebih tinggi. Hal tersebut di lakukan karena pada bagian ini memilki peran yang sangat penting di setiap motor Performanya juga sangat bagus, bertenaga dan lincah. Baik jalan berlubang dan tanjakan, motor beat ini tidak pernah menyerah, semua Medan dilaluinya. Keselamatan. Bannya tidak mudah slip dan sistem pengeremannya mantab. Itu yang membuat pengendara merasa aman mengendarai motor ini. Terutama untuk yg baru belajar menggunakan kendaraan bermotor .

motor beat tidak bertenaga di tanjakan